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22分鐘4元！ 杭州地鐵2號(hào)線城西到城東這樣走

22分鐘4元！ 杭州地鐵2號(hào)線城西到城東這樣走

2017年07月02日 10:24:53 瀏覽量: 來(lái)源:浙江新聞客戶端 作者:陳鍇凱

　　7月1日中午，杭州市地鐵集團(tuán)發(fā)布消息：杭州地鐵2號(hào)線西北段將于7月3日（下周一）15:30開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。所以，下周一的早高峰，城西人民還沒(méi)法趕地鐵上班；但是晚高峰下班，大家就可以坐地鐵回城西了。

　　杭州地鐵2號(hào)線一期工程被劃分為東南段和西北段，其中東南段工程已于2014年11月24日建成通車，西北段線路沿慶春東路、鳳起路、環(huán)城西路、莫干山路、文二路敷設(shè)，途經(jīng)江干區(qū)、下城區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)四個(gè)行政區(qū)，止于豐潭路站，線路全長(zhǎng)11.84公里，共設(shè)11座地下車站。但這次開(kāi)通止于古翠路站，豐潭路合并到2號(hào)線二期年底開(kāi)通，下寧橋站暫緩開(kāi)通。

　　西北段全程半小時(shí)不到 票價(jià)全程最高4元

　　6月30日，杭州地鐵集團(tuán)邀請(qǐng)?jiān)诤济襟w參加了西北段的試乘活動(dòng)，這也是西北段首次公開(kāi)試乘，不過(guò)沒(méi)有市民參與。

　　當(dāng)天下午1:08，2號(hào)線列車正式發(fā)車，從錢江路站到古翠路站全程只花了22分鐘。同行一位女記者從古翠路坐公交186路轉(zhuǎn)45路到錢江路站，全程不堵車的情況下花了47分鐘。這么一對(duì)比，地鐵速度還是很快的。

　　但是需要提醒的是，這次試乘體驗(yàn)列車是自動(dòng)化駕駛，每一站的?？繒r(shí)間以及列車行駛速度都相對(duì)快一點(diǎn)。待正式開(kāi)通，列車的屏蔽門關(guān)門都將采取人工操作，正式開(kāi)通時(shí)從錢江路到古翠路的行駛時(shí)間要大于22分鐘。但發(fā)車間隔已經(jīng)確定，是4分半一趟車，所以西北段全程的時(shí)間還是控制在30分鐘內(nèi)。

　　“之前我們按正式開(kāi)通的時(shí)刻表試跑，從朝陽(yáng)村到古翠路全程是58分鐘。也就是說(shuō)從最南邊的蕭山到城西，地鐵58分鐘就可以到達(dá)了?！焙贾菔械罔F集團(tuán)工作人員告訴浙江新聞客戶端記者。

　　在沈塘橋站門口，67歲的陸大伯已經(jīng)等不及了，他說(shuō)以后要坐地鐵去蕭山潘水看老同學(xué)，現(xiàn)在坐車要兩個(gè)小時(shí)，很不方便，只能半個(gè)月聚一次，有了地鐵以后每天聚會(huì)都不怕。住在古翠路附近的周阿姨則期待著去西湖邊走走。“老伴行動(dòng)不便坐輪椅，小孩子也不在身邊，打車去逛西湖不方便。有地鐵就不怕了。我一個(gè)人都可以帶著他去看西湖?！?/p>

　　記者算了下時(shí)間，從古翠路站上地鐵，到武林門站只需要10分鐘左右，到鳳起路站12分鐘左右。加上步行時(shí)間，20分鐘左右就可以到西湖邊。

　　速度很快，票價(jià)又如何？記者算了下，西北段這幾個(gè)站點(diǎn)，以第一個(gè)慶春廣場(chǎng)站為起點(diǎn)，到古翠路站，全程票價(jià)最高只要4元。

　　預(yù)計(jì)西北段開(kāi)通初期客流量30多萬(wàn)人次/日  

　　地鐵2號(hào)線東南段在2014年投入運(yùn)營(yíng)，從錢江新城的錢江路站—蕭山的朝陽(yáng)站，全長(zhǎng)18.7公里，共13個(gè)站點(diǎn)，目前每天的日均客流在9萬(wàn)人次。

　　而即將開(kāi)通的西北段，全長(zhǎng)約11.8公里，共有11個(gè)站點(diǎn)，由東到西依次為：慶春廣場(chǎng)站、慶菱路站、建國(guó)北路站、中河北路站、鳳起路站、武林門站、沈塘橋站、下寧橋站、學(xué)院路站、古翠路站、豐潭路站。

　　其中豐潭路站因?yàn)闆](méi)有設(shè)置折返線，列車無(wú)法調(diào)頭，再加上接下來(lái)還將充當(dāng)?shù)罔F2號(hào)線二期（豐潭路站—杜甫村站）的鋪軌基地，因此暫緩開(kāi)通。這次西北段先暫以古翠路站為終點(diǎn)。下寧橋站需要再完成最少一個(gè)出入口方可滿足開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的條件，這次也暫緩開(kāi)通。因此，2號(hào)線西北段開(kāi)通后會(huì)?？?個(gè)站點(diǎn)。

　　開(kāi)通后地鐵2號(hào)線將有26列車運(yùn)行，每列車平均間隔4分半鐘，早高峰視情加密，并準(zhǔn)備了三列備用車。

　　西北段有多重要？先來(lái)說(shuō)下客流量，杭州地鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)西北段開(kāi)通初期的每日客流是30多萬(wàn)人次，后期這個(gè)數(shù)據(jù)可能還會(huì)增加，將大大緩解城西的交通擁堵壓力。

　　西北段，直接連接了城西、武林、慶春、錢江新城幾個(gè)重要商圈和主城核心區(qū)的多個(gè)重要交通路段，還連通了江干、下城、拱墅和西湖4個(gè)區(qū)，填補(bǔ)了西湖和拱墅兩個(gè)區(qū)無(wú)地鐵的短板。

　　西北段的暖心變化全在這里了

　　2號(hào)線西北段不僅讓杭州東西向的交通更為便利，在站點(diǎn)內(nèi)外也增添了不少新的服務(wù)設(shè)施。

　　1.站廳采用智能LED照明系統(tǒng)，更為柔亮，而且可以根據(jù)客流量大小調(diào)節(jié)亮度。

　　2.垂直電梯設(shè)置了“延遲關(guān)門”按鍵，方便帶行李、推母嬰車等的乘客上下。

　　3.出入口設(shè)計(jì)改良，滲入周邊小區(qū)、商場(chǎng)，不需要出站就可以四通八達(dá)。最典型的是慶春廣場(chǎng)站，周邊商場(chǎng)、醫(yī)院全部可以地下通道連接。

　　4.自動(dòng)扶梯采用節(jié)能模式，沒(méi)人的時(shí)候會(huì)停止運(yùn)行，一旦有人靠近，就會(huì)自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。

　　5.出入口離公交站臺(tái)更近。比如慶菱路站、中河北路站出入口，和公交站臺(tái)距離不到十米。

　　6.每個(gè)站內(nèi)都多了兩臺(tái)自動(dòng)購(gòu)買“杭州通”的機(jī)器，以后外地乘客或杭州市民可以直接在站內(nèi)通過(guò)自助售票機(jī)購(gòu)買杭州通卡，也可以給月票、市民卡充值。

　　7.候車站臺(tái)的立柱上，多了緊急呼叫按鈕，如果有乘客不小心在這里摔倒，或者遇到麻煩，可以很快地尋求幫助。

　　8.在各個(gè)出入口邊上張貼公交換乘信息，還多了各條公交的首末站信息，方便大家換乘。

　　特別提醒：西北段開(kāi)通后，由朝陽(yáng)村站開(kāi)往錢江路站方向的列車，在錢江路站實(shí)行與4號(hào)線彭埠（火車東）方向的同臺(tái)同向換乘，前往4號(hào)線近江方向的乘客需經(jīng)站廳轉(zhuǎn)站臺(tái)換乘。

　　武林門站：距離杭州市中醫(yī)院只有150米 先開(kāi)放B、C兩個(gè)出口

　　武林門站位于體育場(chǎng)路和環(huán)城西路的交叉口，沿環(huán)城西路敷設(shè)。這里將來(lái)還可以和地鐵3號(hào)線換乘。

　　武林門站開(kāi)通后，先開(kāi)放B、C兩個(gè)出口，這兩個(gè)出口都在環(huán)城西路西側(cè)，B口面朝體育場(chǎng)路，距離市中醫(yī)院急診室大門只有150米左右，是整條西北段中，距離醫(yī)院最近的出入口。C口則在浙江省財(cái)政廳門口。

　　這兩個(gè)出入口都有自動(dòng)扶梯，不過(guò)因?yàn)槲淞珠T站的出站垂直電梯還沒(méi)有開(kāi)建，如果行動(dòng)不便，或者有大件行李的乘客，進(jìn)出站的時(shí)候要特別小心。為此，站長(zhǎng)楊紹平表示，站內(nèi)工作人員準(zhǔn)備成立一支幫扶小隊(duì)，專門在B口輪流值班，可以第一時(shí)間提供幫助。

　　站廳內(nèi)采取簡(jiǎn)約裝修風(fēng)格，設(shè)有8臺(tái)自助售票機(jī)和2臺(tái)支付寶取票機(jī)。站廳的衛(wèi)生間靠近C出入口的通道邊，便利店則在B出入口內(nèi)。

　　武林門站附近公交站點(diǎn)較多，最近的公交站點(diǎn)武林門西，只需要步行一分鐘就能到達(dá)。遠(yuǎn)一點(diǎn)的有武林門、武林小廣場(chǎng)、勝利新村、省府大樓東多個(gè)站點(diǎn)，有近30條公交線路可以換乘。

　　楊紹平表示，武林門站周邊有不少小區(qū)，還有醫(yī)院，不僅離西湖只有1.9公里的距離，也是目前距離少年宮最近的一個(gè)地鐵站，客流組成會(huì)比較復(fù)雜，將以學(xué)生、游客、居民、去醫(yī)院的病人、上班族為主?！俺醪焦烙?jì)，每天會(huì)有2萬(wàn)-3萬(wàn)人次的客流量?！睏罱B平表示，除了站內(nèi)工作人員，志愿者們也會(huì)經(jīng)常來(lái)站內(nèi)提供幫助，勸導(dǎo)文明乘車。

　　特別提醒：

　　為迎接2號(hào)線西北段開(kāi)通的需要，從昨天起，2號(hào)線東南段做以下運(yùn)營(yíng)組織調(diào)整——

　　由朝陽(yáng)站開(kāi)往錢江路站方向的列車，在錢江路站實(shí)行與4號(hào)線彭埠（火車東）方向的同臺(tái)同向換乘，前往4號(hào)線近江方向的乘客需經(jīng)站廳轉(zhuǎn)站臺(tái)換乘。請(qǐng)乘客們提前做好出行準(zhǔn)備，留意車站引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。

　　除了錢江路站，2號(hào)線還在鳳起路站與1號(hào)線換乘。