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林永奎賣船記

林永奎賣船記

—一位象山漁民的守海之道

2016年12月13日 09:14:54 瀏覽量: 來源:浙江日報 作者:沈晶晶 陳光曙

　　千百年來，在物產(chǎn)豐饒的灘涂，在浩瀚無垠的東海，勤勞的浙江漁民謹(jǐn)守“不竭澤而漁”的教誨，懷著敬畏之心，對海洋友善相待。但隨著捕撈業(yè)快速、無序發(fā)展，海洋遭到粗暴對待，漁業(yè)資源不斷衰竭。同樣被改變命運的，還有祖祖輩輩靠捕魚為生的漁民，當(dāng)失去海洋的饋贈，他們又該向何處去?

　　2014年，浙江啟動漁場修復(fù)振興計劃，并開展“一打三整治”行動。近期，浙江進(jìn)一步出臺漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)方案，壓減海洋捕撈能力，從而實現(xiàn)海洋捕撈強度與海洋資源可捕撈量之間的平衡。此前，沿海地區(qū)的漁村漁民，已開始了轉(zhuǎn)型之路。

　　上岸、賣船、轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)，在人海矛盾日益突出的今天，漁民們試圖換一種靠海吃海的方式，并與海洋重歸和諧。

　　這條路上，也許還有很多難過的關(guān)卡。但開始了，總比不做好。

　　偶爾，43歲的林永奎會想念那片海，蔚藍(lán)的，一望無際。

　　但說要回去，他也是不愿的，“原來那種打漁的路子行不通了”。

　　今年，已經(jīng)是林永奎賣船的第5個年頭了。在緊靠大海的象山石浦鎮(zhèn)，無論在哪個漁民看來，像林永奎一樣在30多歲的壯年時期上岸的例子是不多的。更何況，他還擁有一對價值不菲的雙拖船，也算是一個成功的船老大了。

　　但林永奎還是鐵了心，要換種方式“吃海”。幾年來，他累計投入2000余萬元創(chuàng)辦公司，購置休閑漁船，興建精品民宿，投身海洋旅游產(chǎn)業(yè)，并帶動30多位漁民上岸。

　　如今，來找他咨詢上岸后出路的漁民多了起來?，F(xiàn)在看來，他這個當(dāng)年有些沖動的決定，卻正好符合了國家鼓勵漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)、壓縮海洋捕撈產(chǎn)能的方向，走出了一條更生態(tài)、更經(jīng)濟(jì)的路子。

　　隨著越來越多的漁民上岸，從事漁業(yè)養(yǎng)殖，或轉(zhuǎn)投海洋旅游，石浦漁港的歷史也將翻開新的篇章。人與海，能否在關(guān)系惡化多年后，重新尋回曾經(jīng)的友好相處?我們在期待。

林永奎站在自家的休閑漁船前

　　這不僅是魚的問題

　　東經(jīng)121°48ˊ、北緯29°08ˊ，象山石浦漁港。正值冬日捕魚季節(jié)，只有三三兩兩的漁船泊在港口。風(fēng)吹來海洋的氣息，讓這里染上終年彌漫不去的咸腥。

　　“人家住在潮煙里，萬里濤聲到枕邊。”石浦人還未出生，便注定和海有密不可解的緣分。海邊成長、上船幫工、當(dāng)上副手、造一條船、做船老大、上岸退休，這是大多數(shù)人的人生軌跡。

　　石浦鎮(zhèn)蛟龍村人林永奎也以為，他的一生，也會沿襲著爺爺和父親走過的路，做一個漁民，向海洋深處出發(fā)。按他的話說，“出海捕魚，在漁港是對一個人能力的肯定。沒有經(jīng)歷過海的人，沒有豪邁，自然也不懂敬畏”。

　　然而因為暈船，16歲的林永奎被迫做了木匠。但3年后，他又決意回到海上。每次出海，他都要狠狠吐一回，足足5年后，終于在船上扎了根。

　　2006年，有了幾年當(dāng)船長的經(jīng)歷，他拼湊了400多萬元，造了一條更大的船。在很多老漁民看來，年輕一代中，林永奎算排得上號了。

　　然而，跳出林永奎的人生軌跡，從更遠(yuǎn)一點的角度去俯視他身邊的海洋。我們發(fā)現(xiàn)，幾乎是在很短的時間里，人與海洋關(guān)系逐漸失衡，并不斷加速。

　　大規(guī)模鋼制漁船的出現(xiàn)，讓東海漁民第一次對“強大的現(xiàn)代化工業(yè)力量”有了深切的感受:可探索的海域范圍越來越大，抵御自然風(fēng)險的水平越來越高，捕撈的魚類也越來越多。

　　討海，被重新定義為“捕撈海洋漁業(yè)資源”。

　　白天，茫茫無際的海面上，幾乎看不到漁船的身影。但一到晚上，幾百條船上的燈開起來，海面亮如白晝的時候，燈光圍網(wǎng)捕撈開始了?！棒~蝦都有趨光性，十幾海里范圍內(nèi)大大小小的魚，一看到光，都會游來，然后被織得細(xì)密的網(wǎng)捕殺殆盡?！绷钟揽X得這樣的場面太過慘烈，“但是不捕，漁民吃什么?”

　　但他敏感地意識到:“這樣捕魚不可能長久，漁民‘靠海吃?！娜兆右兞?。”

　　一組東海魚類產(chǎn)量的統(tǒng)計數(shù)字，印證著他的猜想。東海四大經(jīng)濟(jì)魚類，大黃魚、小黃魚、帶魚、烏賊，占總捕撈量的比重逐年降低，2011年只占18.5%。野生大黃魚幾乎絕跡，蝦類、蟹類、墨魚類等營養(yǎng)級較低的漁業(yè)種類大量增加。

　　“等蝦也沒了，東海就只有藻類了?！焙Ｑ笊鷳B(tài)專家喟嘆，這不是有魚沒魚的問題，而是東海生態(tài)全面告急，“‘大魚吃小魚，小魚吃蝦米’的規(guī)律維系著物種間的天然平衡，少掉一環(huán)就意味著生物鏈斷裂”。

　　盡管資源保護(hù)的步伐在加快，2009年，休漁期從兩個半月延長到了三個半月，象山設(shè)立東海產(chǎn)卵帶魚和梭子蟹保護(hù)區(qū)，但捕撈產(chǎn)能在不斷增加。如2014年，象山通過漁船升級改造增加功率21775千瓦，各類登記在冊的捕撈漁船達(dá)到3099艘，從事海洋捕撈的專業(yè)人員1.6萬余人。

　　2006年以來，林永奎的船幾乎每年都靠柴油補貼渡過難關(guān)，“一年不如一年，出海一次，油費和人工費要3萬多元，捕的魚只能賣千把塊錢?！?/p>

　　做了20年漁民，林永奎下定決心要告別大海了。但是，未來的路怎么走?