杭州：行走的文明
杭州：行走的文明
2016年09月07日 14:46:38 瀏覽量: 來源:光明日報 作者:曾毅 陸健
人們在京杭大運河上的拱宸橋小憩。新華社發(fā)
在杭州，幸?？吹靡?、摸得著。只要你花點時間四處走走，在山水和景點之間，在小巷和街道上，在繁忙的生活中，你會找到答案:這是一座美不勝收的城市。幸福感遍布城市街巷里弄，氤氳在晨起暮歸的日常生活里，關(guān)照著人們的衣食住行。
走在杭州街頭你會發(fā)現(xiàn)，杭州的紅綠燈與其他城市的不一樣。每個路口的紅綠燈立桿與人等高，目的是方便讓人看到，提醒你如何走過。
從細節(jié)看，你還會發(fā)覺，自行車有自己的騎行道路，你完全不用東張西望，擔心機動車搶道;在十字路口等待過馬路時，頭頂?shù)恼陉栒谟昱镒屇惚荛_烈日;公交車上，司機看到老人上車，會按下讓座播音提示，等老人坐穩(wěn)后才緩緩發(fā)動車。讓人感受最深的，還是禮讓斑馬線的溫暖畫面:一個外地車主在西湖邊遇到斑馬線沒有讓行，被交警抓了個正著，車主抱怨說警察欺負外地人。這個較真的司機在路口觀察了41分鐘，期間有270輛浙A牌號的車通過，全都是車讓行人。這個外地司機爽快地接受了處罰，臨走時蹺起大拇指:“服了!”
禮讓斑馬線源自市公交集團。他們調(diào)研發(fā)現(xiàn)，公交車發(fā)生的交通事故中，斑馬線前的事故發(fā)生率最高，且多為惡性交通事故。從2009年開始，杭州《公交營運司機五條規(guī)范》明確規(guī)定“行經(jīng)人行橫道時減速禮讓”。兩年后，出租車也加入其中。隨后，杭州10萬戶家庭簽訂文明出行公約，禮讓斑馬線在全社會全面推開。杭州交通管理部門去年底的統(tǒng)計顯示，在杭州市區(qū)主要道路上，斑馬線前的禮讓率已經(jīng)達到93.91%，公交車的禮讓率達到99%。
你為我禮讓，我為你點贊。文明就這樣從車上傳遞到車下。志愿者朱鴻一次在斑馬線前服務(wù)時看到，一名8歲的女孩和母親過馬路時主動停下來讓車輛先過。“我告訴小女孩，在杭州斑馬線上汽車會禮讓行人。沒想到女孩對我說，開車也很辛苦，我們行人也應(yīng)該讓讓汽車?！敝禅櫿f，母女倆在路邊站了一會兒，等車輛相對少時才過馬路。
斑馬線是生命線，也是反映一座城市文明素養(yǎng)的刻度線。有人在微信公眾號“杭州發(fā)布”里這樣點贊:“快節(jié)奏的城市里，杭州愿意為你慢下來!”
責任編輯：徐曼麗 [網(wǎng)站糾錯]
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