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古代也有“春運(yùn)”？古人同樣面臨“回家難”問題

古代也有“春運(yùn)”？古人同樣面臨“回家難”問題

2017年02月24日 08:07:49 瀏覽量: 來源:人民網(wǎng) 作者:雷冊(cè)淵

　　核心提示：在古代，由于路途遙遠(yuǎn)、交通條件所限，許多人無法回家過年。即便到了交通相對(duì)發(fā)達(dá)的隋唐時(shí)期，“回家難”現(xiàn)象也相當(dāng)普遍。

　　2016年12月15日，隨著2017年春運(yùn)火車票的開售，又一場全球規(guī)模最大、最集中的人口流動(dòng)拉開序幕。

　　“春運(yùn)”一詞最早出現(xiàn)在1980年的《人民日?qǐng)?bào)》上，是隨著改革開放對(duì)人口流動(dòng)的限制放寬后，中國出現(xiàn)的特有的社會(huì)現(xiàn)象。因此，從狹義來說古人是沒有春運(yùn)的，但從廣義上來講，從春節(jié)出現(xiàn)開始，春運(yùn)現(xiàn)象就存在了，即所謂春節(jié)期間的出行。古人春節(jié)是怎么回家的？古代的“高鐵”和“大巴”又是什么樣的？

　　古人春節(jié)也面臨“回家難”

　　春節(jié)，是一年中最重要、持續(xù)時(shí)間最長的節(jié)日，民間俗稱“過年”。每年過年，家家戶戶歡聚一堂，吃年飯、守歲，迎接新年到來。

　　與今天一樣，大家爭著回家過年，便是古代春運(yùn)的源頭。據(jù)考證，周代出現(xiàn)了現(xiàn)代春節(jié)的雛形，古代“春運(yùn)”也應(yīng)運(yùn)而生。然而，受自然、政策，特別是封建時(shí)代“父母在不遠(yuǎn)游”等禮俗因素的限制，古時(shí)候人口流動(dòng)的數(shù)量并不大，距離也不太遠(yuǎn)。與今天不同，古代春運(yùn)的主體并非“外出務(wù)工人員”，而是公務(wù)人士和商人。

　　在古代，由于路途遙遠(yuǎn)、交通條件所限，許多人無法回家過年。即便到了交通相對(duì)發(fā)達(dá)的隋唐時(shí)期，“回家難”現(xiàn)象也相當(dāng)普遍。

　　隋代詩人薛道衡的《人日思?xì)w》有云：“入春才七日，離家已二年。人歸落雁后，思發(fā)在花前?！毖Φ篮馐呛?xùn)|汾陰（今山西萬榮）人，他從北方來到南方，沒能及時(shí)趕回去與家人團(tuán)聚，看著南方歡快的節(jié)日氣氛，自己卻獨(dú)在異鄉(xiāng)，所以詩中流露出他心中無限的惆悵和思鄉(xiāng)之情。這從側(cè)面說明了古代春運(yùn)“回家難”的現(xiàn)象。到了唐代，詩人王灣更是留下了“海日生殘夜，江春入舊年”的千古名句。

　　為了解決薛道衡、王灣這類“人在旅途”者回家過年的難題，古代官府也盡量不在過年時(shí)安排公務(wù)人員外出。而外出謀生者、經(jīng)商人士，則會(huì)早早動(dòng)身起程上路，避免延誤了回家的時(shí)間。