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從漕運之河到文化之河 京杭大運河的昨天今天和明天

從漕運之河到文化之河 京杭大運河的昨天今天和明天

2016年10月25日 14:13:19 瀏覽量: 來源:中新網(wǎng) 作者:趙曄嬌 劉淵

　　翻開人類歷史的記錄本，從沒有一頁如中國大運河一般，將人類勤勞與勇氣，文明與智慧標(biāo)記得如此熠熠生輝。

　　京杭大運河路線圖(資料圖)

　　貫穿5大水系，流經(jīng)6省18市，溯游1797公里，2500年間，中國大運河聯(lián)通南北、貫穿古今，隨“國運”起伏而幾經(jīng)衰榮。流淌到今日，中國大運河作為溝通南北交通要道的漕運時代已經(jīng)終結(jié)，但它作為中國傳統(tǒng)文化“活化”之河的時代已然開啟，閃爍出中國文明之光芒。

　　起源:“南糧北運”孕育沿線繁華

　　中國大運河邊杭州段的靜謐一角，明代為仁和糧倉，運糧船在此集散;近代為國家蠶絲倉庫，絲綢從倉庫的蠶絲碼頭起航，運往海內(nèi)外....。.如今，這里已被改造成為一家極富藝術(shù)氣息、人文底蘊的酒店，當(dāng)首屆中國大運河國際高峰論壇在此開幕，與會嘉賓的思緒被拉回了百舸爭流的繁華水運貿(mào)易年代。

　　10月21日，在由中國新聞社、杭州市人民政府共同主辦，杭州市運河集團、中國新聞社浙江分社、杭州市旅游委員會、杭州市西博辦共同承辦的“首屆中國大運河國際高峰論壇”上，來自運河沿岸18座城市的代表與海內(nèi)外嘉賓齊聚一堂，共同回溯運河的前世今生，探討未來的將行之路。

　　首屆中國大運河國際高峰論壇(資料圖)

　　歷史更迭，中國大運河就像一位歷經(jīng)滄桑的老者，堅定而沉穩(wěn)地流淌著。在大運河沿岸，至今可尋老碼頭、老倉庫的蹤跡，這些都是中國漕運文化的生動符號。

　　的確，中國大運河的命運始終與漕運制度相伴相生。漕運制度曾是中國一項重要的經(jīng)濟制度，是利用水道調(diào)運糧食的一種專業(yè)運輸，主要供宮廷消費、百官俸祿、軍餉支付和民食調(diào)劑。

　　“中國文明有國家的概念起于黃河流域，但是近千年對黃河流域的開發(fā)利用給生態(tài)系統(tǒng)造成嚴(yán)重負(fù)荷，已經(jīng)很難支撐文明延續(xù)。所以必須南糧北調(diào)，把長江流域所有的高度的生產(chǎn)，手工業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品供應(yīng)給朝廷和整個北方?！笔澜缱匀槐Ｗo聯(lián)盟主席章新勝的話道出了中國大運河文化中，極其重要的內(nèi)涵——漕運文化。

　　盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。當(dāng)后人在指責(zé)隋煬帝的荒淫無度時，不可否認(rèn)，北起北京南到杭州，全長約1797公里的中國大運河溝通了北方的政治中心和南方的經(jīng)濟中心，使得南方的糧食源源不斷地北上，緩解了北方人多糧少的局面，促進了封建國家的穩(wěn)定統(tǒng)一。同時大運河還溝通了內(nèi)地和外貿(mào)關(guān)口，使得無論是出口的瓷器、茶葉、絲綢還是進口的珠寶、香料和棉毛制品都能通過它運往海港、絲綢之路或者流向內(nèi)地。

　　得益這條“黃金水道”長時間承擔(dān)的溝通南北的功能，中國大運河饋贈給了世界一座座繁華的城市。