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我會一直堅持下去

全國道德模范孔勝東的故事
2015年11月10日 15:04:00 瀏覽量: 來源:《宣傳半月刊》雜志 作者:徐淑丹 龔曉

  “非常榮幸在座談會現(xiàn)場聆聽了習(xí)總書記關(guān)于全國道德模范表彰活動的重要批示,受到了中央政治局常委、中央文明委主任劉云山等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的親切接見,心情非常激動?!?/p>

  10月14日,剛剛當選為第五屆全國道德模范的孔勝東回到杭州??吹絹頇C場接他的人群,他仍然抑制不住內(nèi)心的激動,“其實我所做的事情微不足道,但是黨和人民給了我這么高的榮譽,非常知足。榮譽只能代表過去,感謝黨和人民把我從一名工人,培養(yǎng)成一名黨員、全國勞模,到今天的全國道德模范。以后,我要把習(xí)總書記的重要指示貫徹到我的工作中去,和杭州公交集團的駕駛員們一起認真學(xué)習(xí),立足本職,服務(wù)群眾?!?/p>

  做一件好事并不難,難的是一輩子做好事。

  在年復(fù)一年的行車中,杭州公交三公司28路司機孔勝東始終堅持“熱心、誠心、真心、愛心、耐心”的服務(wù)宗旨,根據(jù)不同年齡、不同層次的乘客,有的放矢地做好針對性服務(wù)工作。擔(dān)任司機工作以來,孔勝東安全駕駛公交車65萬多公里,每天載客1000多人次,相當于把全杭州人都拉了一趟,繞地球轉(zhuǎn)了20多圈。在他的車廂里,導(dǎo)游圖、藥箱、雨披是常備物品。他還自備小型頭戴式擴音器,每??恳粋€站就口播一下周邊的地標、換乘方式等,方便外地乘客。因為他開車特別穩(wěn)、心態(tài)特別好,乘客們親切地稱他的車為“放心車”、“雷鋒車”。

  這位熱心的公交司機,還是杭城街頭有名的義務(wù)修車工。從1986年開始,每周六晚上,孔勝東總會準時出現(xiàn)在中山北路百井坊巷口,為市民義務(wù)修車。29年來,他修的車已超過3萬輛,使用材料費累計數(shù)萬元。多年的堅持,修車也成了他生活“必不可少”的一部分,很多修車的故事都是車主的記憶,他自己卻都記不起來了。

  “我印象比較深的,是2003年非典時期。那時街上都沒什么人,有人勸我趁這個時候好好休息一下,不用去修車了,可我還是堅持一周不落。為什么?因為大家都不敢坐公交車了。許多人把家里不用的破舊自行車都找了出來,攤子前面排長隊,一直要修到晚上10點?!?/p>

  時代發(fā)展了,開好車、修好車的堅持卻沒有變,而這種堅持也漸漸影響到他人。如今,孔勝東所在的杭州公交三公司有200多人自愿加入志愿服務(wù)隊。“公交車有起點和終點,為人民服務(wù)沒有終點?!笨讋贃|常說的這句話得到了踐行。


  1986年,我23歲。那一年的3月5日學(xué)雷鋒日,共青團浙江省委發(fā)出“振團威、樹新風(fēng),為社會風(fēng)氣根本好轉(zhuǎn)作貢獻”的號召。學(xué)雷鋒,我做什么呢?我想起有一次去同學(xué)家玩,晚上回來時自行車輪胎破了,找了半天找不到一個修車點,只好一路拖回家。我會一點自行車修理技術(shù),就跟單位領(lǐng)導(dǎo)匯報了,在中山北路百井坊巷口,也就是我家門口,豎了塊大紅色的招牌“共青團員義務(wù)修理自行車點”。從此,每個星期六晚上7點到10點,我就在這個地方為大家免費修車。

  1989年,那時我的頭發(fā)還挺多的呢。我剛免費修車的時候,“義務(wù)修理自行車點”招牌,是我自己用硬紙板糊上紅紙寫的,很簡陋。照片里的這塊招牌是新做的,比我那個硬紙板氣派多了,也正規(guī)多了。

  這是2000年1月拍的。看,那里放著個免費茶水桶。我是1999年6月1日開始在我開的28路公交車上提供免費茶水的,那之后,我每周六晚上去修車,也會帶上這個茶水桶。

  2010年8月,為了支持公交集團創(chuàng)建無飲食車廂活動,車廂內(nèi)不再使用茶水桶,修車點的茶水桶也隨之取消。

  雖然進入了新千年,但是那時還沒有電動車,我修的都是自行車輪胎、鏈條、剎車線、氣門芯等等,一些常見的毛病都能修好?,F(xiàn)在不一樣了,電瓶車多了自行車少了,我和其他志愿者邊做邊學(xué),現(xiàn)在電瓶車的一些小毛病我們也能搞定了。

責(zé)任編輯:林庭宇 [網(wǎng)站糾錯]